روان کننده و فوق روان کننده بتن (چیستی و کاربرد آن و …)

روان کننده بتن ماده ایست که بتن را روان تر میکند، همونطور که میدونید کاهش آب به سیمان باعث افزایش مقاومت بتن میشه ولی آب رو تا یه جایی میتونیم کم کنیم! از یه جایی به بعد که آب رو خیلی کم کنیم، بتن سفت میشه و اصلا بتن نمیشه! پس چه کنیم که هم نسبت آب به سیمان رو پایین بیاریم و هم یه بتن با روانی و کارایی بالا داشته باشیم؟  راهکار استفاده از روان کننده های بتن هست.
پسبرای درک بهتر ۲ تا جمله ی درباره روان کننده ها میشه گفت که :

  1. روان کننده بتن باعث میشه با نسبت آب به سیمان یکسان، روانی بیشتری داشته باشیم.
  2. روان کننده بتن باعث میشه روانی یکسان در بتن رو با نسبت آب به سیمان کمتری بدست بیاریم.

نکته: میتونه هر دو حالت بالا باهم هم اتفاق بیافته!

تفاوت روان کننده، فوق روان کننده و ابر روان کننده بتن چیست؟

تفاوت اصلی روان کننده و فوق روان کننده و ابر روان کننده رو در جدول زیر ببینید:

جدول تفاوت روان کننده های بتن
جدول تفاوت روان کننده های بتن


خرید روان کننده و فوق روان کننده بتن

خیلی از کارخونه های بتن آماده، کارخونه های ساخت قطعات بتنی، پیمانکاران بزرگ و یا کلینیک های فروش روان کننده بتن که روان کننده های بتن رو خودشون تامین میکنن اینکه از کجا بخرن و چه برندی رو انتخاب کنن براشون معضلیه!

در خرید روان کننده بتن ما باید به چند نکته توجه داشته باشیم  تا بتونیم اونچیزی که واقعا بدردمون میخوره رو بخریم. اول باید معلوم کنیم جزو کدوم دسته از موارد بالا هستیم:

  1. اگر کارخانه بتن هستیم: اگه کارخونه بتن آماده هستیم گستره ی تنوع روان کننده هایی که باید بخریم خیلی زیاده که لازمه تک تک بررسیشون کنم:
    • اگه میخواید توی کارخونه روان کننده رو اضافه کنید (مثلا برای بتن های پر مقاومت و یا هر بتن ویژه ای ممکنه بخواید روان کننده رو توی بچینگ بزنید) خب طبیعتا کاهندگی آبش براتون خیلی مهمه و باید روان کننده ای که استفاده میکنین کاهنده آب باشه و طبیعتا حفظ اسلامپ خوبی هم باید داشته باشه ( معمولا روان کننده ها رو میگن یه سریاش واتر ردیوسر هستن و یه سرایاش هم اسلامپ ریتنشن)، یا مثلا اگه بتن خودتراکم میخواید تولید کنید باید حفظ اسلامپ روان کننده تون خیلی بالا باشه تا بتونه تا محل پروژه اسلامپ رو ریزشی نگه داره (البته برای بتن خودتراکم فقط میتونید از روان کننده های پایه پلی کربوکسیلات استفاده کنید)
    • اگه میخواید سر پروژه صرفا بتن روان بشه: بهترین گزینه استفاده از روان کننده های نسل اول و دوم هست چون قیمتش ارزونتره و مشتری راحتتر پول پاش میده (اگرچه قیمت پایین تر و دوز مصرف بالاتر در نهایت فرقی واسش نمیکنه ولی خب  و اکثر هم لایعقلون!)
    • نکته ی دیگه ای که میشه بهش اشاره کرد بحث هوازایی روان کننده هاست: روان کننده های تو پروسه ی تولیدشون از مواد حبابزا داخلشون استفاده میشه در حالی که حباب و هوای ناخواسته برای مقاومت بتن خوب نیست! خیلی از شرکت های تولید کننده ی روان کننده بتن تو پروسه تولید روان کننده این حباب زایی رو از بین نمیبرن یا کم نمیکنن، چرا؟ چون قیمت تمام شده محصولشون میره بالا و نمیتونن توی فروش روان کننده رقابت کنن!  با تست مقدار هوای بتن تازه میتونیم طبق استاندارد این حباب زایی رو چک کنیم، تا قبل از خرید روان کننده بفهمیم چطوریاست تا خدایی نکرده بعدا مقاومت هامون داغوون نشن!
    • یه نکته دیگه برای خرید روان کننده ها محاسبه به صرفه بودن روان کننده هست: اما چطوری باید اینو بفهمیم خب هر کسی تست های خودش رو داره واسه خودش توی کارخونه اما اینجا یه روش تست هم ما بهتون پیشنهاد میدیدم: ببینید شما ممکنه دو تا روان کننده بخرید با درصد ماده جامد یکسان! اما عزیزان درصد سالید روان کننده ربطی به مقدار و قدرت روان کنندگی اون نداره (خیلی از شرکت ها برای اینکه ماده جامد رو الکی ببرن بالا یه سری مواد جامد محلول در آب الکی توی روان کننده حل میکنن که هیچ خاصیتی هم برای بتن نداره!) پس برای اینکه بفهمیم یه روان کننده نسبت به یکی دیگه صرفه اقتصادیشون چجوریه. یه پیشنهادخیلی ساده اینه که شما یک تست با روانی یکسان بزنید و ببینید دوز مصرف کدوم کمتره؛ بعد قیمت معادلشو حساب کنید. به زبان ساده تر این که این روان کننده با ۲۰۰۰۰ تومان اسلامپ ۳ رو کرد ۲۰ و روان کننده ی دیگه با ۲۴۰۰۰ تومان اسلامپ ۳  رو کرد ۲۰؛ خب واضحه که اولی به صرفه تره! ( البته این فقط برای بحث روان کنندگی هست و حفظ اسلامپ هم باید کنارش دیده بشه)
    • نکته دیگه در خرید روان کننده مناسب اینه که آیا با سیمانی که شما مصرف میکنید سازگاری داره یا نه؟ بعضی از روان کننده ها در کنار سیمان های مختلف رفتارهای متفاوتی نشون میدن! مثلا ممکنه روانی متفاوت، هوازایی متفاوت و در نهایت مقاومت متفاوتی رو از خودش نشون بده! پس حتما توی تست هاتون با همون سیمانی که همیشه مصرف میکنید تست کنید یا اینکه اگه چند نوع سیمان مصرف میکنید با همش تست کنید روان کننده رو قبل از خرید.
  2. اگر پیمانکار بزرگی هستید که میخواید روان کننده بخرید باید  به چند نکته توجه کنید:
    • اولا که باید ببینید هدفتون از خرید روان کننده بتن چیه! معمولا پیمانکارا سر پروژه یه مقدار روان کننده دارن تا محض احتیاط در صورت نیاز دیگه به بتن آب نزنن سر پروژه (احسنت به این پیمانکاران فهیم🙂  )
    • ممکنه یه  پیمانکاری پروژه اش اینقدر بزرگ باشه که بخواد بچینگ بزنه خب باید همون نکاتی که بالا گفتم در اربطه با کارخونه بتن ها رو انجام بده.
    • روان کننده ها معمولا تاریخ  انقصاشون ۱ ساله باید حواس پیمانکارا به این باشه که تو انبارشون بیش از مقدار مورد نیاز یکسال خرید نکنن یا اگه هم اضافی آوردن میتونن روان کننده ها رو بفروشن یا سر پروژه ی دیگه ای زودتر مصرف کنن.
  3. اگر تولید کننده قطعات بتنی هستید (از دیوار پیش ساخته بتنی و فونداسیون پایه های برق گرفته موزاییک و سنگ مصنوعی و …)
    • تو این جور موارد حفظ اسلامپ روان کننده خیلی اهمیتی نداره و بیشتر روان کنندگی انفجاری اولیه مهمه چون قرار نیست بتن حمل بشه پس بهتره روان کننده ای خریداری بشه که واتر ردیوسر هست.
    • معمولا به خاطر کاهش آب به سیمان زیادی که این تولید کننده ها نیاز دارن ۹۹ درصدشون از روان کننده های پایه پلی کربوکسیلات استفاده میکنن و درست هم همینه (یه نکته ای تو خرید روان کننده همینجا بگم تا یادم نرفته اونم اینه که روان کننده ها یا بیرنگ هستن یا قهوه ای  که این هیچ ربطی به کیفیت اون نداره و ملاک عملکرد اون روان کننده هست)
  4. اگر کلینیک بتن هستید و شغلتون خرید و فروش روان کننده بتن هست باید دو تا نکته رو رو رعایت کنید
    • اول اینکه باید اجناس بازار رو خوب بشناسید که هر شرکت جنسش و کیفیتش در چه حده و جواب تستاش چیه؛ چرا باید اینا رو بدونید؟ برای اینکه به مشتریاتون راهنمایی و مشورت خوب بدید تا بهتون اعتماد کنن و از شما روان کننده رو بخرن نه اینکه یه جنس بهش بدید گند بخوره به بتنش بعد بیاد ادعای خسارت هم بکنه! 😕
    • دوم اینکه باید تنوع بازار اطرافتون رو بشناسید و نیازهای خریدارانتون رو بدونید تا محصولات مناسب براشون رو بیارید، این خیلی موثره در میزان فروش روان کننده های بتن. (خوبه که یه لیست قیمت روان کننده بتن هم برای مقدار خرید های مختلف بهشون ارائه بدید – دیگه بحث خیلی معاملاتی و مادی شد بیخیال!)

بازم اگه مشکلاتی و ابهامی در خرید یا حتی فروش روان کننده بتن داشتید با ما تماس بگیرید، خوشحال میشیم در مجموعه رامکا بتونیم کمکتون کنیم

مقدار مصرف روان کننده و فوق روان کننده بتن

مقدار مصرف روان کننده ها بر اساس درصد وزن سیمان است، مثلا مقدار مصرف ۱درصد وزن سیمان به این معنیه که اگر عیار بتن ۴۰۰ باشه (۴۰۰ کیلوگرم سیمان در متر مکعب) مقدار روان کننده ای که باید اضافه باشه ۴ کیلوگرم است (۱ درصد از ۴۰۰ کیلو)، طبیعی هم هست  که مقدار مصرف بر اساس وزن سیمان بیان بشه چون روان کننده با سیمان واکنش میده.

مقدار مصرف انواع روان کننده بتن به ۴ عامل بستگی دارد:

  1. نوع روان کننده :
    1. روان کننده ها : معمولا مقدار مصرف آن ۰٫۵ تا ۱٫۶ درصد وزن سیمان است.
    2. فوق روان کننده ها : معمولا مقدار مصرف آن ۰٫۴ تا ۱٫۳ درصد وزن سیمان است.
    3. ابر روان کننده ها : معمولا مقدار مصرف آن ۰٫۱ تا ۱٫۲ درصد وزن سیمان است.
  2. نوع بتن:
    1. بتن معمولی : معمولا در بتن های معمولی روان کننده ها صرفا جهت روانی و پمپ پذیری بهتر استفاده می شوند، که خیلی اوقات سر پروژه روان کننده رو اضافه میکنن و وقتی سر پروژه قراره روان کننده به بتن اضافه بشه معمولا دوز مصرف های پایینتر رو استفاده میکنن، فکر میکنید دلیلش چیه؟!
    2. بتن پر مقاومت: در بتن های پر مقاومت معمولا از ابر روان کننده ها باید استفاده بشه چون کاهندگی آب قوی تری دارن و در نتیجه مقاومت رو بیشتر میبرن بالا و دوز مصرف هم برای بتن های پر مقاومت معمولا بالای ۰٫۵ درصد وزن سیمانه
    3. بتن های خودمتراکم شونده : در این نوع بتن ها حتما باید از ابر روان کننده ها استفاده بشه و (چرا؟!) و دوز مصرف هم حتما باید از ۰٫۶ درصد وزن سیمان بالاتر باشه.
  3. محل افزودن روان کننده به بتن:
    1. بچینگ: افزودن روان کننده در بچینگ معمولا برای کاهش آب به سیمان و حصول مقاومت بالاتره، برای حصول مقاومت بالاتر هم معمولا از ابر روان کننده ها استفاده میکنن و دوز مصرف در بچینگ میتونه از ۰٫۴ تا ۱٫۲ درصد وزن سیمان استفاده بشه.
    2. محل پروژه: در محل پروژه معمولا از روان کننده ها برای روانی بیشتر بهره میگیرن (البته از ابر روان کننده ها هم میشه استفاده کرد) و دوز مصرف در محل پروژه معمولا با توجه به اسلامپ اولیه مشخص میشه! یعنی هرچی بتنی که رسیده سر پروژه سفت باشه باید بهش روان کننده بیشتری اضافه بشه (در محدوده ی مجاز مصرف) تا بتن روان تر و قابل پمپاژ تر بشه!
    3. بچینگ و محل پروژه (ریدوز):بعضی اوقات نیازه که مقداری از روان کننده در بچینگ و مقداری از روان کننده در محل پروژه به بتن اضافه بشه به این این کار ریدوز کردن میگن و مقدارش هم با توجه نوع بتن متفاوته!
  4. دمای هوا و بتن: هر چقدر دمای هوا و به تبع آن دمای بتن بیشتر باشد، مقدار مصرف روان کننده هم افزایش می یابد تا با افزایش اسلامپ اولیه، افت اسلامپ بتن نیز کنترل شود و اسلامپ نهایی سر پروژه

لیست قیمت روان کننده و فوق روان کننده بتن

معمولا قیمت روان کننده های بتن از فوق روان کننده ها ارزانتره و فوق روان کننده ها هم از ابر روان کننده ها ارزانتر می باشد:
قیمت :     روان کننده<فوق روان کننده<ابر روان کننده

برای دریافت لیست دقیق قیمت به روز انواع روان کننده ها با ما تماس بگیرید.

بسته بندی روان کننده و فوق روان کننده بتن

حالت فیزیکی روان کننده های بتن مایع می باشد، برای همین بسته بندی های الزاما باید مناسب برای مایعات باشند.

انواع بسته بندی رایج روان کننده های بتن در بازار:

  1. ظرف های پت ۱ لیتری : معمولا برای ارسال نمونه و کارهای آزمایشگاهی استفاده می شود.
  2. گالن های ۲۰ لیتری :  مناسب برای استفاده در پروژه ها و جاهایی که حمل و افزودن توسط انسان صورت میگیرد.
  3. پالت های ۱۰۰۰ لیتری: مناسب برای استفاده در کارخانه های بزرگ بتن، تولید کننده های قطعات بتنی و … .
  4. فلکسی تانک(flexitank) : با ظرفیت حدودا ۲۵۰۰۰ لیتر مناسب برای صادرات و واردات عمده می باشد و خیلی کاربردی در خرید و فروش های رایج روان کننده در داخل کشور ندارد.

 

 

نکته: بهترین بسته بندی از لحاظ ایمنی استفاده از مواد پلی اتیلن با چگالی بالا (HDPE) می باشد.

ملاحظات ایمنی روان کننده و فوق روان کننده بتن

ملاحظات ایمنی روان کننده های بتن از چند جهت قابل بررسی می باشد:

  1. ترکیبات (مواد تشکیل دهنده) : بر اساس استاندارد ۲۰۱۲ OSHA Hazard Communication Standard، این مواد در محدوده مواد خطر ساز و مضر برای سلامتی و محیط زیست طبقه بندی نمی شود.
  2. اقدامات کمک های اولیه:
    1. توصیه های عمومی: لباس های آلوده را دربیاورید.
    2. اگر اسنتشاق گردید: مسدوم را آرام کنید و هوای تازه به او برسانید (به بیرون از فضای کار منتقل کنید)
    3. در صورت ورود به چشم: چشم های آسیب دیده را به مدت حداقل ۱۵ دقیقه در زیر آب با پلک های باز بشویید.
    4. در صورت بلعیده شدن: دهان را کاملا بشویید و سپس مقدار زیادی آب بنوشید.
  3. اقدامات اطفا حریق: روان کننده های بتن جزو مواد آتشزا نیستند!
  4. شرایط نگهداری : در بسته بندی اولیه در مکانی خنک ، خشک و تهویه مناسب و دور از منابع احتراق ، گرما یا شعله نگهداری شود و در معرض نور مستقیم خورشید نیز نباشد.
  5. تجهیزات حفاظت شخصی در هنگام کار با روان کننده ها:
    1. حفاظت از تنفس: در صورت ناکافی بودن تهویه از ماسک فیلتر دار استفاده کنید.
    2. محافظت از دست: از دستکش های محافظ مقاوم در برابر مواد شیمیایی استفاده کنید.
    3. محافظت از چشم: عینک های ایمنی با حفاظ جانبی استفاده شود.
    4. محافظت از بدن: از لباس کار مناسب جلوبسته استفاده شود.
    5. اقدامات ایمنی و بهداشت عمومی:
      از استنشاق گازها / بخارات / آئروسل ها خودداری کنید. از تماس با پوست، چشم ها و لباس اجتناب شود. از نوشیدن یا سیگار کشیدن خود داری کنید. دستها و  صورت باید قبل  و در پایان شیفت شسته شود. در پایان شیفت باید پوست را  کاملا تمیز کرد.

 

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *